BMW 735iL E32
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Una rara BMW 735iL: vediamo assieme la storia della seconda generazione delle “Serie 7”, le ammiraglie di casa BMW
Nel 1986, la BMW lancia la E32: la nuova ammiraglia della casa bavarese è un’auto rivoluzionaria, che rappresenta un salto di qualità rispetto alla precedente E23.
La BMW 735iL, versione a passo lungo della E32, è una delle più iconiche berline di lusso degli anni 80.
L’auto è caratterizzata da un design classico e raffinato, con una griglia frontale aggressiva e fari circolari con indicatori di direzione avvolgenti. Il montante posteriore robusto e l’inconfondibile “gomito di Hofmeister” nei finestrini posteriori aggiungono un tocco distintivo.
Dimensioni
La BMW 735iL ha una lunghezza di 5.024 mm, una larghezza di 1.845 mm e un’altezza di 1.411 mm.
L’interasse è di 2.947 mm, che è 120 mm più lungo rispetto alla BMW 735i.
Motore
La BMW 735iL è spinta da un motore sei cilindri in linea (M30B34) da 3.430 cc, con iniezione elettronica.
Il motore eroga 153 kW (208 CV) a 5.700 giri/min e 315 Nm di coppia a 4.000 giri/min.
Il cambio è automatico a quattro rapporti.
Prestazioni
La BMW 735iL è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e raggiungere una velocità massima di 230 km/h.
Interni
Gli interni della BMW 735iL sono un esempio di lusso e comfort avanzato per l’epoca.
Gli accessori di serie includevano:
- Sedili anteriori regolabili elettricamente in 8 direzioni con memoria
- Sedili posteriori regolabili elettricamente in 4 direzioni
- Climatizzatore automatico bizona
- Sistema audio con lettore CD e casse stereo
- Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
- Volante in pelle regolabile in altezza e profondità
Tra le opzioni disponibili figuravano:
- Un telefono veicolare e un sofisticato impianto fax integrato
- Un frigobar per mantenere le bevande a temperatura ideale durante i viaggi
- Sedili posteriori regolabili elettronicamente in 8 direzioni con memoria
- Tetto apribile panoramico
- Sistema di navigazione
Sicurezza
La BMW 735iL è stata una delle prime auto di serie ad offrire una serie di innovazioni tecnologiche, tra cui il controllo di trazione ASC (Automatic Stability Control)
La storia
La BMW 735iL è stata prodotta dal 1987 al 1991. In totale, sono state prodotte circa 27.364 unità, di cui circa 10.000 per il mercato statunitense.
In Italia, sono state vendute circa 1.500 unità.
La BMW 735iL è stata un’auto di grande successo, sia commerciale che critico. L’auto è stata apprezzata per le sue prestazioni, il comfort e la raffinatezza.
È stata anche una delle auto più sicure del suo tempo, grazie al suo sistema di controllo di trazione ASC.
La BMW 735iL oggi
La BMW 735iL è un’auto rara e di grande valore. Le auto in buone condizioni sono molto ricercate dai collezionisti che merita di essere preservata.
